為了紀念五四愛國運動,弘揚愛國精神,豐富青年職工文化生活,展現我公司青年職工朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的精神風貌,構建良好的交流互動平臺,提高青年職工的綜合素質。在集團公司的安排下,我公司于5月4日在后官湖綠道開展了徒步活動。此次活動得到了公司團黨委的大力支持,公司多名領導與10余名青年人共同參與了徒步活動。 活動最后取得了圓滿的成功,所有參加活動的青年均成功走完全程,沒有一名因為體力問題掉隊。徒步中,大家互相加油鼓勁,砥礪前行。最后,大家簇擁在鮮艷的旗幟下,將一張張歡樂的笑臉定格在了此刻。
為進一步提升員工的意志力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力,培養(yǎng)員工“高效協(xié)作、凝心聚力、勇于開拓”的團隊精神,4月30日,我公司總經理方紫微、黨支部書記涂軼銘、工會主席尹艷軍與公司中層干部、員工共計40余人進行了為期一天的素質拓展活動。 活動伊始,總經理方紫微發(fā)表簡短講話,希望大家通過此次拓展訓練能夠有所收獲、有所提高,并要求大家全力參與、認真對待。隨后,教練向大家講解了戶外拓展訓練的具體規(guī)則,并對學員進行了分組。本次拓展活動分為“野戰(zhàn)之神隊”、“青春無極限隊”和“M隊”三個團隊,分別制定了口號、隊歌,繪制了隊旗,并逐一進行了團隊建
工程綜合部:曹華俊 為了更好的進行工程質量和安全的監(jiān)督管理,充分發(fā)揮分公司職能部門的職能作用,今年起,鐘鑫公司實行分級管理模式。應我公司員工的強烈要求,提高公司員工對質量、安全的管理意識,適應新形勢下的管理模式,4月3日,我公司工程綜合部組織公司各項目技術負責人、質檢員、安全員等項目管理骨干人員,進行了質量、安全分級管理制度的宣貫和培訓。 本次培訓活動,由工程綜合部曹華俊主講,對質量安全分級管理的理念和涵義進行了闡述,對新形成的管理辦法、獎罰細則等方面進行了詳細的解說,強調了我公司工程綜合部以“服務為本、以制度強化
三號線六標:李嘉欣 2015年3月16日上午11:00,質監(jiān)站、安監(jiān)站在四新大道站項目部對三號線五標、六標進行質量安全大檢查,對工地現場及內業(yè)進行全面而細致的檢查。 此次大檢查主要包括兩個方面,在現場方面,主要包含了從管線保護到各分項工程的質量安全;在內業(yè)方面,包含了從人員到各機具的合格證等內容。 會上,安監(jiān)站許部長就在檢查中發(fā)現的問題進行了系統(tǒng)的歸納和總結,他強調,在安全項目管理中,我們必須做到以下五個堅持: 一是要堅持管生產同時管安
2014年12月28日上午,武漢地鐵4號線二期正式開通試運營。漢陽進入“地鐵時代”,給整個漢陽的交通格局都帶來巨大變化,使得漢陽區(qū)居民出行方式更加多元化,出行時間大大縮短。 作為漢陽地區(qū)第一條地鐵線路,4號線二期也是繼2號線開通后又新增的一條過江地鐵,東起武昌火車站,西至黃金口,線路全長16.7公里,列車跑完全程只需33分鐘。其中,穿越復興路至攔江路這段3278米長的越江隧道,僅需3分半鐘。4號線二期地鐵的通車,將改善武昌南部和漢陽地區(qū)交通出行條件,不僅有效銜接了漢陽和武昌,連通長江兩岸經濟帶,真正實現軌道交通連通三
2014年12月27日上午,武漢軌道交通21號線在新洲區(qū)施崗正式開工,省委常委、市委書記阮成發(fā),市政協(xié)主席吳超,常務副市長賈耀斌、新洲區(qū)委書記胡亞波等領導出席開工儀式,參加開工儀式的還有我公司總經理王智高及部分職工。 21號線是武漢第二長地鐵線,將連接中心城區(qū)與黃陂區(qū)和新洲區(qū),線路顏色為云苔紫,在后湖大道站與3號線換乘,新榮站與1號線換乘。項目總投資163.5億元,計劃2018年底通車試運營,4年后,黃陂、新洲等新城區(qū)市民就能從家門口搭乘地鐵去中心城區(qū)了。武漢地鐵集團副總經理林文書介紹,21號線是武漢第二長的地鐵線路